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スズキ GSR750 ABS 2013年式 GR7NAの諸元・スペック情報 | ウェビック。スズキ GSR250 のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike。スズキ GSR250 – 世界展開を見据えたグローバルモデル 試乗インプレ。GSR250 2012年頃の初期型になります。(決まりました)スズキ GN125h 実動車。夏場とか重宝します。スズキ SUZUKI EN125。点検をお願しているバイク屋さんではすぐに問題になることはないとのことで現在そのまま乗っています。グラストラッカーカスタム。純正マフラーあります。SUZUKI ジクサー150 バイク。GN125-2F 実働@神奈川県。距離77890キロ(距離は伸びます)2022年の74000キロに前後タイヤ交換(現在7分程度)前後スプロケット交換 バッテリー交換 前後ブレーキ エアフィルター プラグ オイル交換は2000キロで交換 2024年11月にオイル、エレメント、クーラント交換 2024年12月フロントフォークオーバーホール WR’Sマフラー プーチウインドスクリーン(スモーク)エンジンガード ホーンBOSH スペーサー入れてアップハンドルにしてます。シートは少し切れ目があるためメッシュをかぶせてます。スズキ ストリートマジック 2スト CA1LA 大阪発。【値下】アドレス110(原付二種)。GSR250の弱点であるスターターエラー FI点灯についてはキーシリンダーを分解清掃しており問題なくセル一発でかかります。エンジンの異音(タペット音等)はありませんがオイルが一週間に一滴程度垂れます。【高速乗れる原付】スズキ ヴェクスター150。ADDRESS V125G 走行距離9000キロ。経年劣化、キズ等ありますので必ず現車確認をお願いします。名義変更後お渡し希望です。スズキ アドレス110 自賠責令和6年4月まで。スズキスウィッシュ125。自賠責は2028年1月になります。
I was surprised by the GSR250S! (This bike is awesome
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