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スズキ TS50 TS50W ハスラー50 水冷 実働 吹け上がり良好 フルサイズ レストア カスタムベースに スズキ TS50 ハスラー50 SA11A 水冷 初期型 規制前 7.2馬力 90km/hの詳細情報

スズキ TS50 ハスラー50 SA11A 水冷 初期型 規制前 7.2馬力 90km/h。スズキ ts50w ハスラー50。懐かしき青春の日々 | 絶品輪業 ファクトリー通信。1~2年前にオークションにて購入しました。
ビックスクーター スズキ スカイウェイブ250
リアの荷台、ホイール前後も中古で購入しました。
スズキ ボルティー 250 Volty
90kmは出ていると思います。タンクも鍵付きなので最終型だと思います。
スズキ Lets 50cc
季節によってアイドリングおよびキックスタートが一定しない事があります。
スズキ GN125H SUZUKI 原付二種
ガソリンは混合仕様になってます。
車体等純正でない部分が多々見られます。
アドレスV100
当方はバイクに関して素人ですのでジャンク品扱いとさせて頂きまして、譲渡後のクレーム.返品等は受付致しませんので悪しからずご了承下さい。
アドレス v125S
基本的に値下げ交渉など考えてませんので御理解宜しくお願い致します。当方素人なのでトラブルは絶対に避けたいので御理解下さいませ。(売約済)スズキ GSR250 ノーマル美車。
投稿詳細|MOTOCLE
前後タイヤはその後新品購入しましたのでほぼ新品。整備・塗装済 スズキ アドレス V125G CF46A 規制前ハイパワー。SUZUKI アドレスV125s配達などにも!。
スズキ GS50 (値段交渉ok)
購入後、ほぼ乗ってませんがエンジンは吹け上がります。スズキ GN1252f。スズキ Lets2 原付バイク 走行距離125キロ ほぼ新品。
バンディット250
鍵も2本あります。☆アドレスV125低燃費☆シート・プラグ・オイルなど交換済み^_^色々整備で快調ですよ☆125cc原付二種ピンクナンバー。(ETC付)スズキ 250ccアメリカンバイク GZ250マローダー。フロントブレーキワイヤー純正新品(だったと思います)あります。アドレス v125 v125g k6 ワンツー。スズキ スカイウェーブ 250cc。
【取引中】[値下:現状渡]スズキスカイウェーブ250タイプS【走行少】
キルスイッチは部品が不足してました。スズキ 125S。値下げ!旭川発☆SUZUKI!ボルティ250!! NJ47A型!通勤車などに♫。
GN 125Hです。スズキ アドレスV125。アドレスV100 バッテリー・Vベルト新品。
スズキ GSR250 青/白 最終値下げ
現在ナンバー取得のうえ自賠責かけて、極稀に運転してますので走行距離は若干増えると思います。アドレス125。SUZUKI アドレスv125 K7 ウォルターウルフ仕様 出来立てです!。
GSR250 中古車 250cc 車体
配送方法の手配など全く分からない為、基本的に引取り対応でお願い致します。スズキ アドレスV125S 実動。★スズキ ボルティー250 タイプt (TU250 TW)★ツーリング用すすめ★。
スカイウェイブ250S CJ46 走行35000km (1855)
バイクに詳しい方、懐かしくてレストアコレクションのベースにしたい方のみご検討下さいませ。アドレスV125G 低走行 リペイント 規制前 社外マフラー CF46A V125S
  • スズキ TS50 ハスラー50 SA11A 水冷 初期型 規制前 7.2馬力 90km/h
  • スズキ ts50w ハスラー50
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