HOT ! NC39 CB400SF 車検2年渡し CB400SF！SPEC1 人気の黒NC39車検2年付在庫一覧/安心保証付き

CB400SF！SPEC1 人気の黒NC39車検2年付在庫一覧/安心保証付き。cb400sf NC39 Vtec spec3。cb400sf NC39 Vtec spec3。【追記※1台売約済となりました。ホンダ HONDA GB350S。写真奥側。レブル1100T。残り1台】　
復活のCB400SF（NC39）：教習車から愛車へ！カスタム＆車検整備の全

CB400N ホークⅢ
NC39 CB400SF 非VTEC　教習車ベースです。ホンダ HONDA NS1。
ホンダ　旧車　カスタム　VT250Z MC08 VTZ250 VT250F VT250FE

ホンダ VTR250
2台有ります。ホンダ cb250t。※1台売約済　　　　　
ホンダ‼️クロスカブ110❣️7588キロ　キレイ絶好調‼️ 原付　スクーター　バイク　メイト　バーディー

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【15万円以上はオンライン決済を選ばないと出品出来ないため、オンラインを選択し出品しております。PCX125（jk05）。】　※手　です。1983 ホンダ　atc 185s　3輪バギー　実動　超レアスパイクタイヤ3本付き　サービスマニュアル付き　パーツリスト付き。
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ホンダ pcx160
セル１発始動
ホンダCB400SF
異音なし
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機関部程度良好
HONDA CBR250R-2 白/青 エンジン始動動画 自賠責保険で乗れます 半額配送キャンペーン 限定 現状渡し諸経費￥0- 横浜 P-Yard
低速トルクがあるため一般道での使用であればパワフルに走ります。CB400FOUR NC36 実動車検付き。
PCX追加画像
NC39 VTEC SPEC2用書付きフレームに載せ替え
値下げ❗️HONDA VTZ250 MC15 CBXカラー　オールペイント　社外マフラー　社外アンダーカウル　シート張り替え　社外リアサス　ケツ上げ　社外テール
※載せ替え時　オイル・クーラント等全交換
ホンダ　モンキー
予備検（車検）渡し
CB750Four K1 1971年 当時物ナンバー
※試乗可
★車検たっぷり令和8年12月まで！ CB400SF VTEC SPEC2 NC39 機関良好 即乗り ゼファー400 ZRX400 XJR400 GSX400

★外装新品！ CB400SF VTEC SPEC2 NC39 機関良好 検なし ゼファー400 ZRX400 XJR GSX400 CB400SF
教習車という性質上、登録書類が無い事はないのですが、メーカーや卸業者と教習所の契約上の問題で書類が使用出来ないため、NC39のVTEC車の中古書付きフレームを使用し載せ替えて車両を製作しております。ホンダCB250R【値下げしました】。
ホンダ　NC750X DCTモデル　走行距離6,400km

cb400sf nc31 1万キロ台！！
VTECと比べれば数値上の最高馬力は低いですが、街乗り〜高速まで法定速度内で走る場合は8000回転〜という高回転でVTECに入れる事はほぼ無い上に、一般的な乗り方で一番重要なトルクに関しては39教習車は4000回転で最高トルクが出ております。CBR1000RR SC57 フルパワー　説明文よく読んで下さい。VTEC車は約 8600回転で最高トルク、11000回転で53馬力なので、数値上で見ても乗ってみれば一番分かり易いですがアイドリング域からの低速トルクとパワーは教習車エンジンの方が圧倒的にあります。2020年製造　NC42後継機　NC54 CB400SF Revo 56PS 元教習車　未登録。同じエンジンとは思えない程です。ホンダ　CBR250RR。
ホンダ crf250r

★70万円　ドラッグスター400 フルカスタム！セル1 実動車　ヤマハ　ドラッグスター　ドラスタ
また、VTEC制御用コンピューターやアクチュエーター等の複雑な機構が無いため先々のメカトラブル（立ち転けや転倒、経年劣化によるスピードメーター不良でVTECに入りません。PCX125 JK05 2021年モデル。距離に関係なく年数でメーター内の車速センサーが故障します。人気のVTZ250‼️。メーター一式交換5、6万。ナイトホーク250。水温センサー故障等も原因になる事も有りますが、部品は安く交換は簡単。シャドウ400 カスタム。新車時からオイルメンテが悪い物はVTECのオイルラインが詰まるか摩耗してイカれます。クロスカブ110。）や、VTEC車についている高額なイモビ付きキーシリンダー・コンピューターの故障　等々、【無い物は壊れない】といった感じでその手のトラブルは回避できます。【決まりました 】 VTR250 FI車 2009年式 美品❗️ 引き取り限定‼️32万→30万値下げしました。
★50万円　PS250 セル1 実動車　ETC付き ホンダ　PS MF09

XL250S　L250S　初期型ビンテージ　旧車　絶版車　　愛知より
教習車ベースを敬遠される方も多いかと思いますが、新車時から教習所内で無茶苦茶な扱いを受けず、最低週1〜月1ペースで長年点検整備を受けながら扱われて来た車両なので、何処でどのように扱われたか分からない個人が所有してきた車両とはエンジン内部から程度が違います。ホンダ スーパーカブ 50cc スーパーカブットソン　No.173。
Honda cb150r 高速可　タイ仕様
エンジン等の機関部は高回転や高速で回せば回すほど傷みます。★長野県の方限定送料無料★【動画あり】★ホンダ CBX125カスタム★20695km 実動 原付二種 JC12 キャブレター 空冷 4サイクル CBX SR ビラーゴ アメリカン 松本市。また、ずっと新車時からワンオーナーで回さずエンジンや車体に優しい低速運転をされている車両があったとすれば、それは極上であり大変　稀　だと思います。ホンダ　NSR50　AC10　レース用車両。そのような車両であったとしても月1の点検整備を受けるような過剰な扱い方はされていないかと思います。低走行 1157km　クロスカブ110 車体　 HONDA 通勤 通学　JA45 自賠責付き。
ホンダ グロム　走行少ない

グロム125 GROM JC61後期綺麗
有名なCBX400FやCBR400Fも元は全国で教習車として使用されていた車種で、プレミアが付き高騰し始めた際には元教習車であった物をベースにした車両が多々ありました。ホンダ CB400 SUPER FOUR。
HONDA ハンターカブ125

【HONDA エイプ100】HC07 カスタム車両　原付二種　ミッション
結果的に、上記のようにちゃんとした扱い方をされていた車両だったために、サーキット等で高回転で回され続けたエンジンや、暴走族車両のように空吹かしでエンジンやクラッチミッションを傷めつけた個体等、下手な物を買うよりも教習車の方が程度が良い、といった感じです。グロム 【JC92】。
HA02スーパーカブ90フルカスタムボバースタイル