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HOT ! Z650 ザッパーエンジン1 カワサキZ650の〈ザッパー〉とは? 新型車「Z650RS」の登場で注目を

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Z650 ザッパーエンジン1 カワサキZ650の〈ザッパー〉とは? 新型車「Z650RS」の登場で注目をの詳細情報

カワサキZ650の〈ザッパー〉とは? 新型車「Z650RS」の登場で注目を。バイク歴史探訪] カワサキ空冷4発の系譜(前編):Z650“ザッパー”誕生。Z650 ザッパーエンジン1 (レブちゃん) 柴田のカワサキの中古あげます。以前に部品取り用に個人輸入しストックしていました、エンジン番号KZ650BE009381 初期型に近い番号ではないでしょうか、確認する為に腰上は開けています、クランク回ります、コンロッドビックエンドのサイドクリアランス約0.15mm、スモールエンド振れ約0.8mm、ビストンのクリアランスはそのまま使えるレベルです、カムシャフト摺動面殆ど摩耗無し、ギアは全部入ります、クラッチバスケットとボスの段付き摩耗もほぼ無しです。ジェネレーターとセルモーターは付いてています750のクラッチカバーに変えてあります。当時部品を使って欠品はカムカバー一番上のカムチェーンアイドラー、タペット調整のシム、クラッチプッシュロッドのボール、ポイントです。
ザッパー大好きライダーが検証! 最新カワサキZ650にも「ザッパー度
オーバーホールで仕上げることを前提にしている為、ピストンは組んでいません。
ビートテール
欠品はお手持ちの物を使用するとして、ピストンリング交換、シリンダーホーニング、バルブ周りオーバーホール、クラッチフリクションプレート交換で走れると思います。
KAWASAKI GPZ1000RX フロントホイール カワサキ [M-250627-43]
No2,No3で画像を追加します。
KAWASAKI GPZ1000RX リアホイール カワサキ [M-250627-42]
。KAWASAKI GPZ1000RX シリンダー カワサキ [M-250627-40]。KAWASAKI GPZ1000RX クランクケース カワサキ [M-250627-38]。KAWASAKI GPZ1000RX トランスミッション カワサキ [M-250627-35]。KAWASAKI GPZ1000RX シフトドラム カワサキ [M-250627-33]。KAWASAKI GPZ1000RX セルモーター カワサキ [M-250627-26]。KAWASAKI GPZ1000RX シリンダーヘッドカバー カワサキ [M-250627-16]
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