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アドレスV125 アドレスV125。特徴や燃費・マフラー・オイル交換|チューリッヒのの詳細情報

アドレスV125。特徴や燃費・マフラー・オイル交換|チューリッヒの。スズキ アドレスV125 2017年式 EBJ-CF4EAの諸元・スペック情報。Address V125/BASIC/S/SS(CF4EA L0~)-since 2010- - バイクの系譜。スズキ アドレスV125です。
マフラー(ハヤブサ 隼)
15万キロくらいまで乗るつもりでしたが、増車により保管場所が確保できないので処分することにしました。
インパルスカバー類
外見はボロいですがよく走りますし、直ぐに必要なメンテナンスはないと思います。
廃車 下取り 無料 処分 買取 回収 可 OK レッツ2 L 規制前6.8馬力 バッテリー上がり ジャンプスタートOK キックスタートのみ
引き取り可能で現車確認していただける方に譲りたいと思います。イナズマ400 純正マフラー。
アドレスV125改 ライブDIOzx (@1971V125) / Posts / X
走行距離が8万キロを超えていますが、丁寧にメンテナンスして通勤に使用してきたので走行には支障はありません。【現状】部品取り!!原付 スズキバーディ80 スクーター カブ。大幅値下げ!! 実働! SUZUKI ランディ50 改 エンジンスワップ済み。
アドレス100 CE11A-224XXX 廃車済書 有り キックおります バイク オートバイ

ジョグ 3KJ 2スト
オイル交換2千キロ毎
スズキレッツ2
オイルエレメント1万2千キロ毎(説明書記載通り)
Vストローム1050 エンジンガード アクセサリーバーA  アルミアンダーカウル
ベルト、ローラー交換2万キロ毎
スズキ K50 コレダ50実働 レストア カスタムベース
クラッチ8万キロ時に交換済み
原付zx
タイヤ8分山
自賠責コミ保険令和9年の3月まであります スズキ チョイノリ 水色 名古屋市天白区 手渡しのみ

スズキレッツ2
初期型の国産モデルなので、走行距離は多いですが全く不具合なく走ります。キャビーナ90。インパルス400 gk79a前期rpm管。
gw71a ハヤブサカウル一式セットマットブラック

スズキ モードgt 初爆、アイドルリング確認済 超レア車
自賠責が令和4年7月まで有ります。原付 スズキ レッツ2 スクーター 50cc。88R1100 タンク。
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