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HOT ! ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロ ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロ

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ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロ ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロの詳細情報

ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロ。ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロ。ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロ ユーザー車検(初)備忘録。平成2年9月新車登録
カワサキ ZZ-R400 ZX400K 1990年モデル K1
放置されていた車両の整備をして令和4年9月に車検をとりました キャブレターOH、油脂類プラグ全交換 バッテリー交換 前後タイヤ(ピレリ ディアブロ)交換 走行距離は少ないですが実走行です 
バリオス 250 1型 自賠責7年8月まで
スクリーンとハロゲンをイエローに替えてます
カワサキW400 ※お話中

北海道カワサキ ゼファー750 極上 カスタム多数
気になる箇所はフロントフォークの点錆とわずかなオイルにじみです 外装はカウルの割れはありませんが色褪せ、傷、補修跡があります エンジンは好調で異音、白煙等ありません 4気筒らしく吹けあがります
kawasaki zx6r 2016年式 KRT Edition

KSR80 B6 最終 実働
大型並のサイズで2本出しマフラーが特徴です 前期型で58馬力ですがマイルドな乗り味でフルカウルの為 ロングツーリングに最適です
カワサキ Z250

バルカン1500バガー車検取り立て
30年以上前のキャブ車なのでそれなりに手入れは必要です 素人整備なので見落としもあるかもしれません できるだけ現車確認をおすすめします
  • ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロ
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  • ZZR400K 車検R6年9月 走行1.3万キロ ユーザー車検(初)備忘録
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