HOT ! SUZUKI EN125.実働車。走行15414キロ。最近まで、片道160キロのツーリングも行ってました。ナンバー取得して、乗って帰れます。セル一発て程度良し。 SUZUKI EN125.実働車。走行15414キロ。最近まで、片道160キロの

SUZUKI EN125.実働車。走行15414キロ。最近まで、片道160キロの。SUZUKI EN125.実働車。走行15414キロ。最近まで、片道160キロの。SUZUKI EN125.実働車。走行15414キロ。最近まで、片道160キロの。この度、買い替えの為、格安で手放します。エンジンはセル一発で絶好調。中華バイクなので、欠点を補う為、前後タイヤは、ダンロップに替えてます。。スズキ レッツ４ 年式不明。実働原付スクーター（レッツⅡL）。スズキ　チョイノリ　ベージュ　実動車です。原付　レッツ4 50cc。商談中。また、良かったら、使ってたやつですが、メーターバイザー、USB端子もお付けします。
原付譲ります

スズキ薔薇　実動　取引き中
それと、中古品ですので、マメにメンテをしていて、全体的に綺麗は方だと思いますが、細かいキズ、サビ、剥がれなどあります。スズキのバイク。置き場所があれば、まだまだ乗りたいバイクです。【受渡し決定済み】原付格安で譲ります！とりあえず走れいいという人に。アドレス　V100 （商談成立）。電装関係、ヘッドライト、ウインカー、ストップランプ、ホーン、どこも不具合はありません。ボールいすでダイエット？。レッツ5g 不動 パーツ取 原付。前3分、後6分ぐらいの残量です。チョイノリ実動　車両交換も受けつけます。また、昨年は、駆動チエン、バッテリーを替え、今年はヘッドライトハウジング一式を替え、同時にバルブ規格をH4化にし、LEDバルブにしました。レッツ2のレストアベースor部品取り車。ショップで買って３年目。転倒歴はなく、全体的に綺麗ですが、右フロントフォークにサビが少し上がってきてます。レッツ2 CA1KA。センタースタンドや、リヤキャリアが装備し、重量が120キロ程で軽く、シート高も735と低く、取回しが良くて燃費も34ぐらいのびます。セカンドバイクとして、また、女性初心者にはいい練習バイクだと思いますがどうでしょうか？。☆スズキ　アドレス110(CF11A)　不動ジャンク　大阪発★。
SUZUKI EN125.実働車。走行15414キロ。スズキ　バーディー50 2st レストアベース書類あり。最近まで、片道160キロの

レッツⅡ２スト
出来れば、近県、または、大阪府下の方が望ましく、配達の場合、当方初めてなので、そちらで手配して欲しいです。また、書類を郵送で送りますので、そちらで市役所でナンバープレートを取得した後、自己責任で乗って帰って貰っても結構です。アドレスv125 ロンホイ。
スズキ レッツ4G 原付 スクーター 50cc

50CCバイク
追記・今年になってから、オイルのドレンネジ、ヘッドライト・バルブの、LEDバルブも取り替えしてます。レッツ4 自賠責令和3年9月付 2万円。ライトは少し明るくなりました。9月30日までの出品となりますアドレス１１０フロントホーク類値下げしました!!!!!!!。9月30日までの出品となりますアドレス１１０ライト＋テール電球付き値下げしました!!!!!!!。積載性のいいバイクなので便利はいいと思います。9月30日までの出品となりますアドレス１１０カウル値下げしました!!!!!!ジモティーの方のトラブルで退会したので再度の出品となります。中古原付（スズキのヴェルデ ）。ノークレーム、ノーリターンでお願い致します納得されるよう、現車確認も受け付けてます