HOT ! ☆取引中☆シグナス　SE44J ワンオーナー　23000キロ　消耗品交換済み ☆取引中☆シグナス SE44J ワンオーナー 23000キロ 消耗品交換済み

☆取引中☆シグナス SE44J ワンオーナー 23000キロ 消耗品交換済み。Yahoo!オークション -「シグナスx se44j」(オートバイ車体。シグナスX 3型SE44J 33000キロ程度実働 (tokitokiya) 摂津富田のヤマハ。ヤマハのシグナス2型　SE44Jの出品になります。【期間限定】ヤマハ SRX250(51Y) フルカスタム レストアベース 部品取り ドカティ外装。
希少になってきました✨ ヤマハ スーパージョグ ZR 3YK 2スト 消耗品多数新品

シグナスX 3型国内　se44j
タイヤは前後変えてからそこまで走っていないので8部山程度でしょうか。ヤマハ　マジェスティC　実働車。YAMAHA マジェスティS 2016年製 ETC付 ウィンドシールド付

JOG-ZR evo2 FI 登録、整備代込みの金額 !!
ウェイトローラー 交換
【吸気良音】ヤマハ JOG-ZR(SA56J)4ST-FI車　2015年式!
ベルト交換
YAMAHA YB-1 50cc 2st 実働車
スライドピース交換
ヤマハＰＺ４８０
ギアオイル交換
ヤマハ　コマジェ　マジェスティ125 LPRSE カスタム　羽付　大阪発
エンジンオイル交換
【只今商談中】YAMAHA　マグザム250cc
バッテリー交換（台湾ユアサ）
YAMAHA　TRICITY　１２５
プラグ交換　
マジェスティ250-SG15J中古

ヤマハ TW200 ディスクブレーキ　ジャンク
そこから結局100キロも走っておりません。【渋燻黒改】ヤマハ vino(AY02)4ST-FI車 現行モデル 自賠付 低走行!。ドラスター400。
☆取引中☆シグナス SE44J ワンオーナー 23000キロ 消耗品交換済み
この車体は友人が新車購入してずっと乗っていた車両です。
RZ50快速2スト6速モデル☆キャブレーターオーバーホール済み☆バッテリー・プラグ・燃料ラインなどなど新品交換済みで快調です！50cc原付オートバイ☆
ここ2年ほどほとんど乗っていなかったのですが夏に久しぶりに乗ろうということで駆動系、バッテリー、オイルなど一通り交換したのですが引越し先で乗る機会も無さそうとのことで手放したいと言われ引き取りました。ヤマハ　ギア　ルーフ着き　屋根バイク。ご購入前の現車確認・試乗できます SA55J ジョグ Fi グレー 09330キロ カギ2本付き 前・後タイヤ/バッテリー/ベルト/プラグなど新品交換済み。
ヤマハ　セロー225
オイル交換、シートの張り替えを行ったのが2年ほど前でそこから300キロも走っていませんでしたが今年の夏に以下の整備を行っています。
マジェスティ250

現車確認順で優先します。ヤマハ SA54J ビーノ。トリシティ125 15,000km SE82J 前後タイヤ新品！。
YB125SP 実働　神奈川県横須賀市より

ヤマハ　グランドマジェスティ250(sg15j)
不具合としましてはメーターの液晶が見にくくなってます（シグナスにありがち）
♦︎シグナスX♦︎ カスタム車❗️ 超美車
アンダーカバーが1部割れているので固定が甘いです。
マジェスティ125FIフルエアロ (お話し中)

ヤマハ　マグザム
オイル交換は新車から2000キロ前後で交換しておりました（私が交換していたので間違いありません）
◎YAMAHA　マジェスティs 155 自賠責長い　配送◯
ブレーキパッドは14000キロくらいで交換した記憶があります