HOT ! カワサキ KLX125 Kawasaki KLX 125 2014 - Motorcycle specifications, reviews, photos

Kawasaki KLX 125 2014 - Motorcycle specifications, reviews, photos。b8978-12.jpg。カワサキ klx125。KLX125
2004 Kawasaki KLX™ 125 | Motorcycle.com
○改造点
カワサキ　KSR110
バレル4サイレンサー
カワサキ　ZZR250青
ワイドステップ(メーカー不明)
【カワサキ 250TR】カフェレーサー仕様 実働車 走行可能
前後車高1インチアップ
カワサキ　ZZR250
クラッチ・ブレーキレバー可倒式
塗装後未使用 ゼファー400 外装セット タンク テールカウル 火の玉z2
ハンドガード
zzr250 ネイキッド
ハンドルライザー&ファットバー
カワサキ　KLE250アローネ　レストア用！！　トレール！！
スロットル・クラッチワイヤー100ミリロング
スーパーシェルパ
スタンドセンサーカット
ZZR250 EX250H　カワサキ　更にお値下げ!
ミラー可倒式
【決まりました】KAWASAKI KSR110 フォークオイル漏れ、サビありますが元気に走ります！おまけ付き。沢山の問い合わせありがとうございました
サビ
dトラッカーx 初期型　追記
フロントフォークオイル漏れ→修理しました。
ninja250r売ります

個人　ZZR250　自賠責残有　社外マフラー　即乗り可能
山でガンガン使う分には良いと思います。フロントディスクは新品交換後3000キロくらい走ってます。
現状優先　未整備　ベース車両　KX125L　2000年前後　エンジン始動確認済み　レーサー　書類付き

Kawasaki KX125 レーサー　レストア
現在プレート付いてますが、一応廃車渡しです。当方トランポ当所持しておりません。今もちょこちょこ乗るんで増えます。

モビスター仕様NS-1
5/4　新品のフォークシールがあったのでフォークのオイル漏れ修理。カワサキ zzr250。フォークの上部(ステム付近)にはそれなりにサビ有りです。。ZZR250 配送【可】御指定場所までお持ち致します。カワサキ　250TR　訳アリ。カワサキ ksr110。
ロングリアフェンダー
カワサキ ZZR250
フェンダーレス
カワサキ ZZR400N
樹脂製アンダーガード
本日限定　KSR110 138ccボアアップ　フルカスタム
○その他未組み部品
バリオス1型　規制前　売ります
KLX150用ブタ鼻
エストレヤ　動画あり
ビッグインジェクター
自賠責保険付-埼玉発264】KAWASAKIエプシロン 37149Km ブラック ヨシムラ管付（JMCA)
純正サイレンサー有り
カワサキ FCR 37

【GPZ900R用】ゲイルスピード17インチ前後ホイールセット
○不具合点
カワサキZ系　CR キャブ
外装ヤレ
購入者様決まりました。カワサキ　AV50。カワサキ Kawasaki klx125。
ニンジャ250R 距離24500キロ ETC付き
写真で見るより実物やれてます。カワサキ　ZZR250。カワサキ　バルカン　クラシック　400 cc 部品取り。
【商談中】カワサキ　KDX200SR
エンジンの調子は良いです。早い者勝ち Zzr250書類完備 機関好調距離14000キロ etc グリップヒーター規制前40馬力。Dトラッカー ブラック LX250DE レストアベース 不動車【引取り限定】。その際クラッチレバーセンサー交換してます。GPX250R Ⅱ型　実動要整備　動画付。カワサキ KLE400。
美品　カワサキ　イプシロン250 CJ43B　スカイウェーブ250 ＋部品

NO.10 極上❗️ZZR250❗️漢のKAWASAKI❗️
取りに来られる方、もしくは輸送手配出来る方でお願いします。Dトラッカー250 2002年式。⭐︎Kawasaki KS-2 80cc⭐︎ 美車！2スト！エンジン良好！。
ZZR 250 　ノーマル仕様美車　動画付

ニンジャ カワサキ スーパースポーツ バイク ss ninja 250
走行距離34898キロです。カワサキ　EN400　ETC,USBポート付き。カワサキ　EN400　ETC,USBポート付き。
カワサキのVZ750cc 　エンジン実働整備ベースに走行も可能です。エリミネーター250。エリミネーターです。。インナーフォークは摺動部にサビはありませんが、メッキは痩せてきています。とりあえずフォークシール新品でオイル漏れは無いと思います。【売】値下げしました。カワサキ　KSR110 マフラーフェンダーレスカスタム　自賠責来年10月まで有り。エプシロン　２５０　超美少走行　動画付。内部のスライドメタルは今回は部品が無いのでそのまま使用しますが、次回は交換した方がいいです。ninja250 現在お話中です。あと、内部の構造が前オーナー？により変更されているようです。カワサキ kawasaki KSR110。変更内容としては、スプリング上部のスペーサーをカットして、カットした分だけ新たにスプリングを追加しているようです。100キロ圏内までです。無料です。恐らく底突き対策だと思われます。バネだけを見てハードスプリングかは分かりませんがメインのバネをハードスプリングにして、追加したバネをノーマルスプリングをカットして入れている可能性はありますフォークオイルは手持ちのスズキ10番とカワサキ10-15を9:1でブレンドして液面は純正プラス5ミリでセット
決定しました　最終型BN125A-A2～　カワサキ　エミリネーター　自賠責約２年　条件付き乗って帰れます　現車確認　納得の一台

カワサキksr110
他気になる部分あれば質問からどうぞよろしくお願いいたします
カワサキ　エリミネーター250LX 自賠責R4.10まで